* Yadira Marcos trafica con influencias y no paga impuestos
* Transporte público y movilidad de los sinaloenses son prioridad del gobierno
* Pseudo agrarista hace negocio con la CNC
* Alma Alcaraz y su destino en Guanajuato
Xicoténcatl Barajas
“Charoleando” como diputada federal, Yadira Santiago Marcos de MORENA pagó un registro de marca de propiedad industrial ante el IMPI como persona vulnerable y menos favorecida, pues en documentos oficiales en poder de esta revista se indica que la también aspirante a la candidatura por la senaduría traficó con influencias utilizando su posición como representante popular para obtener una condonación en el pago. Santiago Marcos fue beneficiada con un descuento del 90% por supuestamente pertenecer a la categoría de grupos menos favorecidos con micro, pequeña o mediana empresa, a efecto de que pudiera registrar la marca: “Yadira Marcos”, de acuerdo al expediente IMPI-SIN-0272, expedido por la Secretaría de Economía del Estado de Sinaloa. Yadira Marcos pasó de pagar 2695.18 pesos mexicanos a 312.64 para llevar a cabo dicho registro, una cifra sumamente irrisoria para alguien cuyo salario como diputada federal oscila entre los 75,763.18 pesos mensuales, y cuyo trabajo legislativo poco o nada trae de beneficio para el pueblo sinaloense. Una muestra más de que el movimiento morenista debe sacudirse a esta clase de personajes advenedizos que sólo buscan sacar partido de los beneficios que otorga la función pública, satisfaciendo sus intereses personales hasta en lo más insignificante. La actual legisladora pretende ser senadora tras estar 6 años “prendida” del presupuesto público, sin embargo, no tiene una buena imagen frente a las altas esferas y representantes del movimiento en el Estado, pues, no es alguien que sume y traiga fortaleza al proyecto que se está cocinando de cara a las elecciones del próximo año 2024. Además de ser una acaparadora de espacios, cosa que ya fue reprobada por el gobernador Rubén Rocha Moya, quien lanzó un claro mensaje a todos aquellos que no quieren soltar sus puestos o buscan saltar de una posición a otra, pero parece que Santiago Marcos se manda sola y poco le importó y aun así se registró para la encuesta de la que emergerá la candidata al senado…Miguel Loaiza Pérez, director de Vialidad y Transportes del Gobierno del Estado, cumple a cabalidad la encomienda del gobernador de Sinaloa, doctor Rubén Rocha Moya, priorizando la movilidad de los sinaloenses con el servicio del transporte público en sus distintas modalidades, todo en estricto apego legal. Así lo dio a conocer en entrevista, destacando una reingeniería de las rutas de los camiones urbanos y el regreso de otras que para los usuarios de las más grandes ciudades de Sinaloa representan un servicio de calidad bien regulado y seguro con todos los requisitos establecidos en la ley de movilidad y sustentabilidad. Loaiza Pérez, quien también es transportista y ha fungido como dirigente de una federación de los trabajadores del volante, expresa que el diálogo es constante con los permisionarios y concesionarios del transporte público en la entidad, taxistas, camioneros, aurigueros y pulmoneros, por ello, sus permanentes recorridos en las zonas, centro, norte y sur para inspeccionar y solucionar problemáticas que pudiesen afectar a los usuarios. En Culiacán, Mazatlán, Guasave, Los Mochis y Guamúchil que son las ciudades donde se concentra el mayor número de unidades del transporte público se implementan estrategias para que la funcionalidad sea de amplia cobertura y que no haya sinaloenses afectados, más, los estudiantes que cotidianamente son los que utilizan el transporte público para el traslado a sus planteles educativos, por eso también, la capacitación de los trabajadores del volante es permanente y necesaria. El funcionario estatal, admite que de acuerdo a las nuevas tecnologías, las plataformas que prestan el servicio de transportación de personas representan una competencia desleal para el transporte permisionado y concesionado que sí está dentro del marco legal, ya que, de acuerdo a la ley, es el estado el que autoriza que particulares presten el servicio público, poniendo así el gobierno los reglamentos derivados de la ley de movilidad y sustentabilidad. Ante eso, Loaiza Pérez no desiste en seguir invitando a los prestadores del servicio de transporte público permisionado y concesionado para que se actualicen y puedan contrarrestar la invasión de las aplicaciones extranjeras que transportan personas sin autorización legal y en vehículos particulares, porque se puede buscar un esquema que dé resultados con unidades seguras, bien rotuladas y reglamentadas para tenerlos identificados y evitar así el pirataje…Juega en todos los bandos, se vende al mejor postor, es hechura del tristemente célebre político Pablo Moreno Cota y ni siquiera tiene tierra en las uñas, ese es el recién impuesto dirigente cenecista en Sinaloa, Miguel Ángel López Miranda, quien como sanguijuela ha sabido vivir del chantaje y del erario público por años. Con 100 mil pesos mensuales sangrando a los sinaloenses por concepto de la sustitución de la “cuota liga”, los cuales le entregan por conducto de la Secretaría de Agricultura, más las aportaciones de uno que otro módulo de riego que sucumbe a su labia, además de la dádiva del PRI, sumándole la mesada que le entregan en sobre amarillo en el segundo piso del Palacio de Gobierno por el lado de la campana al igual que a Pablo Moreno Cota, de donde por cierto, se dice que salió el dinero de los camiones que pagó para los acarreados que atestiguaron su absurda toma de protesta como líder campesino. Su prolífera y larga trayectoria como aviador del presupuesto público es añeja y puede considerarse un arte, pues de manera rastrera se ha sostenido convenencieramente con “Dios y con El Diablo”, ya que, muy pocos osados logran tal hazaña. ¿Pero cuál es el éxito del pupilo de Pablo Moreno Cota?, esa es la incógnita, pues “mama y da de topes”, le pega al Gobierno de Sinaloa y al gobernador Rubén Rocha Moya, queda bien con el senador Mario Zamora Gastélum y los suyos en el PRI y de forma mezquina sigue subsistiendo y teniendo prebendas y canonjías políticas, mientras que el verdadero ejidatario o campesino sigue sufriendo y aguantando, cuando este pseudoagrarista hace negocio con el membrete de la CNC y además intenta convulsionar Sinaloa…Con raíces jaliscienses y nativa de ciudad Obregón, Sonora, creció profesional y políticamente en su tierra adoptiva, Culiacán, para sembrar después en Navolato la semilla del cambio con gobiernos distintos al PRI, llevándola el destino en la actualidad hasta la lejana tierra de Guanajuato, estado que buscará gobernar bajo las siglas de MORENA. Ella es Alma Edwiges Alcaraz Hernández, una política hecha y derecha, de retos y desafíos, de probada honestidad y comprometida con el pueblo, así dejó constancias al fungir como diputada local y federal representando a Sinaloa con la bandera del PAN, instituto político que le dio oportunidades gracias a su cercanía con la familia Clouthier. Su paso como legisladora por el Congreso sinaloense fue productivo, tanto, que como conocedora de los números se dedicó a observar y detectar irregularidades contables del gobierno y de municipios, dándole fuertes dolores de cabeza a los gobernantes voraces y rapaces de esa época. Así, con su característica transparencia fue secretaria general del PAN en la entidad, siendo la bujía política del albiazul, obteniendo buenos resultados electorales en diversas campañas políticas. Hoy, Alma Alcaraz Hernández tiene amplias posibilidades de gobernar el complicado estado de Guanajuato que ha sido panista por años, pero ahora, siendo competencia de sus ex compañeros de ultraderecha al haber mutado para simpatizar en el Movimiento de Regeneración Nacional de Andrés Manuel López Obrador, al cual busca darle continuidad la doctora Claudia Sheinbaum Pardo.
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